December 29, 2023
Uno dei materiali ritardanti la fiamma SABIC®, il composto di polipropilene (PPc) SABIC® H1030, è pronto a contribuire a trasformare la produzione di barre di carico ad alta tensione nei pacchetti di batterie dei veicoli elettrici.
Le barre di comando sono componenti critici, responsabili della trasmissione di energia dalla batteria ai vari componenti del gruppo motore elettrico.Il polibutilene tereftalato (PBT) e il cloruro di polivinile con mica sono materiali comunemente utilizzati oggi.
Nell'ambito della sua iniziativa di elettrificazione BLUEHEROTM, SABIC ha identificato il suo ritardante di fiamma SABIC PPc H1030 come un potenziale cambiamento di paradigma per questo componente.Questo PP in vetro corto può offrire numerosi vantaggi rispetto ai materiali a base di PA o PBT come costi più bassi e capacità di carbonizzazione intumescente per soddisfare i requisiti critici di sicurezzaIl materiale PPc è anche non alogenato e non bromato.
"Siamo in una fase molto avanzata di sviluppo di soluzioni con l'industria sull'uso di questo materiale nelle applicazioni di busbar", ha detto Dhanendra Nagwanshi, che guida le attività BLUEHERO di SABIC a livello globale.¢Ci aspettiamo di vedere barrette con questo materiale nei pacchetti di batterie dei veicoli di produzione nel prossimo futuroSiamo particolarmente entusiasti di essere in grado di fornire una soluzione che possa impedire alle barre di bus di essere conduttive durante eventi di fuga termica,che affronta un settore di preoccupazione critica dei costruttori di automobili e della catena del valore dei veicoli elettrici.
In effetti, i gas caldi derivanti da un evento di fuga termica possono potenzialmente sciogliere un materiale di barra di carico e aumentare il rischio di cortocircuiti e potenziali rischi d'incendio.
Il lavoro di convalida svolto dalla SABIC ha confermato che la SABIC PPc H1030 può ridurre il rischio.eccellente stabilità termica e resistenza alle alte temperature possono aiutare a massimizzare le prestazioni ottimali in condizioni di funzionamento difficiliQueste caratteristiche dei materiali sono particolarmente importanti per le auto elettriche, che spesso generano un elevato calore durante la ricarica rapida o l'uso prolungato.
Utilizzando SABIC PPc H1030 per le barre di comando ad alta tensione, i produttori possono potenzialmente mitigare i rischi associati alla gestione termica, prolungando così la vita del sistema di distribuzione dell'energia.
SABIC PPc H1030 è un PPc ad alte prestazioni progettato specificamente per applicazioni ad alta tensione.Offre proprietà elettriche eccezionali tra cui elevata resistenza dielettrica e basso fattore di dissipazioneQuesta combinazione di proprietà migliora le prestazioni del sistema, consentendo ai veicoli elettrici di raggiungere una maggiore autonomia e efficienza del propulsore.
"Questo materiale PPc e il suo sviluppo sono un eccellente esempio del nostro lavoro sotto BLUEHERO per fornire all'industria ciò di cui hanno bisogno per elevare le prestazioni delle batterie", ha detto Nagwanshi.Vediamo questo materiale, con le sue eccezionali proprietà elettriche e la sua stabilità termica, stabilisce un nuovo punto di riferimento per le busbar ad alta tensione nei veicoli elettrici.Siamo entusiasti di lavorare con altre case automobilistiche e i loro partner su questa opportunità di miglioramento della batteria.
PS: Le notizie sopra riportate provengono dal sito ufficiale di sabic.
